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Jose que le tienes montado a tu carro? los numeros no estan nada de mal!
 

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Discussion Starter #4
[quote author=Raul link=topic=66767.msg1147026#msg1147026 date=1168652673]
dodne llevo el mio para hacer un dyno-test
y cuanto $$$ cuesta?
[/quote]


el tipo me quito $20 por 6 pases...

es por los colobos mas o menos...
 

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Nice!! :D Entonces... Cual es el caballaje oficial del carro de fabrica "stock"? He leido tantos numeros que ya ni se.... :lol:
 

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[quote author=Raul link=topic=66767.msg1234512#msg1234512 date=1172530301]
150 HP @ 6,500 rpm
[/quote][quote author=Raul link=topic=66767.msg1234516#msg1234516 date=1172530396]
el sport sedan y la hatch back hacen 160 HP @ 6,500 rpm
[/quote]

yeap pero esos son los numeros que hacen los mazdas 3 en el crankshaft que es donde los fabricantes miden el caballaje pero cuando lo pasa a la goma que es lo que mide el dyno pues los mazdas 3 de fabrica corren 130 por ahi
 

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No se exactamente porque en estos momentos precisamente le estan montando una stand alone Haltech engine management system y los gears de 3ra y 4ta de billet steel en creative performance. Se supone que una vez esas cosas esten en su lugar podemos subir boost a 28 psi which should give us around 550whp +- ( I think I'll be happy and done there though! lol)
 

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[quote author=Xenon929 link=topic=66767.msg1235326#msg1235326 date=1172550073]
No se exactamente porque en estos momentos precisamente le estan montando una stand alone Haltech engine management system y los gears de 3ra y 4ta de billet steel en creative performance. Se supone que una vez esas cosas esten en su lugar podemos subir boost a 28 psi which should give us around 550whp +- ( I think I'll be happy and done there though! lol)
[/quote]

:shock: Un poquito humilde....

pero estamos hablando de mazda 3 sin FI, xenon no cuenta aqui!!

BTW debes de hacer otra Jose, pq le pusiste otra tuberia, vamos a ver si se siente en el dyno como se siente en el carro.

8)
 
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