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Discussion Starter · #1 ·
Han visto el nuevo librito de mazda3 q tienen en los dealers? No se si sea viejo para ustedes pero sale q tienen un mazda3 2.0 corriendo a 500 whp y uno 2.3 a 300... pero no dice si son turbo. Pero imaginensen si son aspiraos! Me dio fiebre al leer eso...
 

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Discussion Starter · #2 ·
Anyway no se supone q el 2.3 tenga mas potencial? porq tendran un 2.0 a 500 y el 2.3 solo a 300...
 

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500 hp un 2.0 definitivamente que tiene que ser Turbo... tal ves el 2.3 es aspirao... suena interesante.. si consiques mas inf..posteala o alguna pag. vara ver las fotos...
 

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definitivamente el 2.0 es turbo..c pueden sacar 300 del 2.3 aspirao? :thinking:
 

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no c a mi tambien me gustaria saber..
 

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mmm no creeo que nadie lo halla intentado pero no esta nada facil la tarea sobre sacar 175whp en ese motor y con el gran support que tenemos menos aun...
 

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tienen que buscar un poco mas alla :)

Caterham Superlight R500 (uno de los carros mas rapidos en estos momentos)

Engine: Ford Duratec 2.0 (todos sabemos que en verdad es el Mazda MZR 2.0)
Max Power (bhp/rpm) 263bhp @ 8500rpm <---------- (no turbo or supercharger)
Max Torque (lbs ft/rpm) 177 lbsft @ 7200rpm



The Stig, haciendo lo que mejor sabe hacer (Top Gear yeahhhh!!!!!!)

http://www.youtube.com/watch?v=4kCvGLxmMgk
 

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ta bueno eso..osea q c puede montar nuestro carro cn piezas ford tambien? :thinking: ademas al tener 263hp aspirados lo hace mas potente q el mismo s2000(237hp)
 

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que yo c pa el motor de los Mazda es Ford.... o no?
 

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hasta lo q c..el nuestro no..

los v6 d los demas mazda(mazda6,cx-9) si son ford pero cn algunas diferencias..

pero hasta donde se la linea MZR es mazda
 

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[quote author=M.Z.2.0 link=topic=135997.msg2930192#msg2930192 date=1234393134]
mmm no creeo que nadie lo halla intentado pero no esta nada facil la tarea sobre sacar 175whp en ese motor y con el gran support que tenemos menos aun...
[/quote]

Mods:
Fujita SRI (custom cut)
Weapon-R Intake Manifold
Draxas Headers
TruBendz Magnaflow Exhaust
TRZ DogBone Rear Motor Mount
NGK Iridum spark plugs
Split Second Fuel/Engine Controller
TWM Short Shifter
Tein S-tech Springs

after getting the car tunes and putting the right maps in (done by All Jap Performance, in Lauderhill,FL.)

1st couple runs for 155whp on 3rd gear pulls
2nd was 160 whp on 3rd
3rd on 4th gear i got a 147whp pull
last run on 3rd geat was 168whp

Special Thanks to Ken @ PG


Este con un par de cosas saco 168. Si uno monta pistones y un trabajito a la tapa sube un par mas de caballitos....
 

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Discussion Starter · #13 ·
Si la Mazda sacara esas piezitas q le tienen a esos Mazda3 y las vendieran como parte de su linea Mazdaspeed... uff!
 

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Discussion Starter · #15 ·
Es un 2.3
 

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[quote author=mzd3_Edwin link=topic=135997.msg2931641#msg2931641 date=1234452815]
Flaco el tuyo es un 2.0? o 2.3?
[/quote]

Tengo una sp5 2.3...
 

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Discussion Starter · #17 ·
So basicamente lo q me falta es la piggyback, cetiar la gasolina y los espares pa tirar esos numeros? porq no creo q los puntos afecten el caballaje... o si?
 

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[quote author=Genocidal Wings link=topic=135997.msg2932092#msg2932092 date=1234462224]
So basicamente lo q me falta es la piggyback, cetiar la gasolina y los espares pa tirar esos numeros? porq no creo q los puntos afecten el caballaje... o si?
[/quote]


Lo mas que necesitas es la piggyback para poder controlar el aire y la gasolina. Los espares no son tan importantes ya que los de fabrica bregan bien.
 

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[quote author=Flacoprf link=topic=135997.msg2931503#msg2931503 date=1234448840]
[quote author=M.Z.2.0 link=topic=135997.msg2930192#msg2930192 date=1234393134]
mmm no creeo que nadie lo halla intentado pero no esta nada facil la tarea sobre sacar 175whp en ese motor y con el gran support que tenemos menos aun...
[/quote]

Mods:
Fujita SRI (custom cut)
Weapon-R Intake Manifold
Draxas Headers
TruBendz Magnaflow Exhaust
TRZ DogBone Rear Motor Mount
NGK Iridum spark plugs
Split Second Fuel/Engine Controller
TWM Short Shifter
Tein S-tech Springs

after getting the car tunes and putting the right maps in (done by All Jap Performance, in Lauderhill,FL.)

1st couple runs for 155whp on 3rd gear pulls
2nd was 160 whp on 3rd
3rd on 4th gear i got a 147whp pull
last run on 3rd geat was 168whp

Special Thanks to Ken @ PG


Este con un par de cosas saco 168. Si uno monta pistones y un trabajito a la tapa sube un par mas de caballitos....

[/quote]


Lo que me refiero es que sacar sobre 175whp mas por encima a lo que tienen stock...

Pero si uno se lo propone facil se le puede sacar unos 180hp..
 
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